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Somos Dakar

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Sitio web informativo sobre #RallyRaid 🧭 y #CrossCountry 🏜️ Unipersonal 🎤
By @lucho_schiffer 📝
(Dakar Rally es © de ASO)
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Gran charla tuvimos hoy con @nasser_dakar, que está muy contento de correr nuevamente en Argentina. Esto nos dijo el catarí en la previa del @desafioruta40. 🎤 @lucho_schiffer - @somosdakar by @somosdakar
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5 months ago
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Histórico: más de 150 inscriptos en el @desafioruta40 40 YPF 2026 La tercera fecha del Campeonato Mundial de Rally Raid tendrá 151 inscriptos, una cifra récord que demuestra el gran interés de los pilotos y equipos que competirán en Argentina entre el 24 y el 29 de mayo próximos. San Juan y Mendoza, preparados para recibir esta gran cita junto a los mejores del mundo. La lista de inscriptos del Desafío Ruta 40 YPF 2026 fue presentada este martes y el número de vehículos impactó en el ambiente del Cross-Country. 151 tripulaciones están listas para tomar la salida desde la ciudad de San Juan. Según información dada por @maseventosar , empresa promotora de la carrera, habrá 24 vehículos Ultimate, la principal categoría de los vehículos FIA, que junto a Challenger (5), Side by Side (6) y Stock (3) totalizarán 38 autos. Del lado de las motos y quads, la lista asciende a 78 nombres propios, con gran presencia de la élite del rally raid. Habrá 12 motos de RallyGP, 54 de Rally2 y 4 de Rally3. Además, volverán los quads, con 8 representantes. Además, la categoría Open aportará otros 15 vehículos con un T1 diésel y 14 UTV, con competidores de toda Latinoamérica. Finalmente, Desafíos Ansenuza aportará 20 inscriptos de todas las categorías, para nutrir el campamento de estos entusiastas y pilotos que navegarán junto a la élite del cross-country. El Desafío Ruta 40 se disputará del 24 al 29 de mayo entre San Juan y Mendoza. Cobertura especial de Somos Dakar en redes sociales y YouTube. Listas completa en somosdakar.com (link debajo de publicación) ✅ Gracias @parraneumaticos.com.ar Neumáticos y @territorioyacopinimendoza por apoyarnos en nuestras coberturas. Texto: Luciano Schiffer – Somos Dakar Fotos: ASO // DPPI – Archivo DR40 2024. by @somosdakar
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5 months ago
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Pasó otra nueva cobertura, de esas que quedan en el recuerdo. No solo por las aventuras, anécdotas y los grandes objetivos cumplidos. Sino también y especialmente, por las personas con las que se recorrió el camino. Gracias a los que estuvieron compartiendo momentos, dando aliento desde el lugar de los hechos o desde casa. Así fue mi SARR 2026: ✅Transmisión en vivo para @somosdakar en todas las etapas ✅Colaboración en la histórica cobertura de @fifirally ✅Transmisión en vivo con @campeonesnet en sus cuatro programas ✅Envío de material para @rallymasautomovilismo ✅Y decenas de coberturas de equipos y pilotos presentes. Gracias a todos por confiar y seguir creyendo en mi y en mi medio para llegar a las personas correctas. Vamos por más 💪🎤 @lucho_schiffer by @somosdakar
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7 months ago
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La definición del Rallye du Maroc 2027 en la categoría autos! Así se disputaron el triunfo de esta cuarta fecha del W2RC los mejores del mundo. 🎤 @lucho_schiffer - @somosdakar Imágenes: ASO // DPPI by @somosdakar
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a day ago
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Así les fue a los latinoamericanos en el Rallye du Maroc 2026 Representantes de Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Guatemala, Bolivia, México y Uruguay participaron en la carrera válida por la cuarta fecha del W2RC. En RallyGP, el argentino Luciano Benavides finalizó cuarto y consiguió una victoria de etapa, mientras que el chileno Ignacio Cornejo terminó octavo. En Rally2, dos promesas tuvieron grandes actuaciones: el brasileño Bruno Crivilin fue sexto y el chileno Ruy Barbosa, octavo. También participaron los argentinos Baltazar Frezze Pissoni (22°) y Santiago Rostan (25°), el guatemalteco Francisco Arredondo (57°) y el uruguayo Fabián von Thuengen. La delegación chilena incluyó además a Benjamín Herrera Ried, Sebastián Pakciarz, Bruno Bozzo y Tomás de Gavardo. En Rally3, el argentino Eduardo Alan terminó sexto y aseguró el subcampeonato mundial. En Ultimate, el brasileño Lucas Moraes finalizó cuarto junto a Pablo Moreno. También compitieron sus compatriotas Marcos Baumgart y Kleber Cincea, además de los chilenos Hernán Garcés y Juan Pablo Latrach. Los argentinos Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini debutaron en la categoría y terminaron 34°, mientras que Sebastián Halpern y Edu Pulenta fueron 27°. Kevin Benavides y Lisandro Sisterna abandonaron tras un vuelco, y Lucio Álvarez y Ronnie Graue quedaron fuera por un incendio en su Hilux. En Challenger, Manuel Andújar y Andrés Frini consiguieron un gran tercer puesto en su debut en la categoría. Puck Klaassen y Augusto Sanz abandonaron tras un accidente en la primera etapa. Brasil estuvo representado por Rodrigo Varela y Cadu Sachs, con el prototipo Odyssey CRX. En SSV, Jeremías González Ferioli y Gonzalo Rinaldi terminaron segundos tras luchar por la vicctoria y lideran el W2RC. México contó con Jorge Cano y Abelardo Ruanova, que lograron un muy buen sexto puesto. En quads, el boliviano Leonardo Martínez finalizó segundo, mientras que Suany Martínez debió abandonar En Rallye du Maroc Classic, el colombiano Javier Vélez y el argentino Gastón Mattarucco terminaron terceros en la categoría H4 con un Porsche Cayenne. Texto: @Lucho_Schiffer - @SomosDakar Fotos: ASO // DPPI by @somosdakar
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a day ago
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La Baja Portalegre 500 celebra sus 40 ediciones con más de 440 participantes La tradicional prueba portuguesa de Cross-Country reunirá a 441 competidores desde este 15 de octubre, con figuras destacadas, categorías internacionales y actividades especiales para conmemorar cuatro décadas de historia. La bp Ultimate Baja Portalegre 500 celebrará su 40.ª edición en los exigentes caminos del Alto Alentejo, en Portugal. La competencia contará con una de las listas de inscriptos más numerosas de las últimas dos décadas y será válida por las Copas del Mundo y de Europa de Bajas de la FIA, además de los campeonatos nacionales portugueses. En autos estarán presentes el campeón nacional Gonçalo Guerreiro, el líder del certamen Luís Cidade y destacados pilotos como Miguel Barbosa, Ricardo Porém y João Ferreira. En motos sobresalen Micael Simão, ganador de la edición 2025, y António Maio, máximo vencedor histórico de la prueba con ocho triunfos. Las motos serán la categoría más numerosa, con 115 participantes, seguidas por los SSV, con 85. La lista también incluye 65 equipos en la competencia FIA de autos, otros 36 en la prueba nacional, 42 quads y 42 participantes de las categorías Promotion y Hobby. La edición aniversario también tendrá espacio para las nuevas generaciones, con 55 pilotos de entre ocho y 16 años en la Mini Baja. Además, se realizará una exposición de vehículos históricos y competencias especiales para autos y motos clásicos, en una celebración que repasará las cuatro décadas de una de las pruebas más tradicionales del Cross-Country europeo. Texto: @lucho_schiffer - @somosdakar Fotos: web Baja Portalegre by @somosdakar
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a day ago
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À quelques mois du départ, l’Africa Eco Race intensifie sa préparation sur les pistes africaines. Jean-Louis Schlesser, directeur et cofondateur de l’épreuve, et Manfred Kroiss, directeur sportif, ont entamé cette semaine les reconnaissances finales afin d’affiner le parcours et de finaliser le road-book de cette 18ᵉ édition. Au programme : de nouvelles spéciales inédites en hommage à René Metge, des territoires qu’il affectionnait particulièrement et un retour à Tabrankout, son bivouac favori en Mauritanie. 🔥 4 000 km de spéciales pour la course principale et 3 000 km pour la catégorie Historic : une aventure qui traversera le Maroc, la Mauritanie et le Sénégal, jusqu’à l’arrivée mythique au Lac Rose. 🌍 Trois pays 🇲🇦 🇲🇷 🇸🇳 , des milliers de kilomètres et l’esprit originel du rallye-raid : l’Africa Eco Race 2027 se prépare à écrire un nouveau chapitre de son histoire. 🇬🇧#Version: With just a few months to go before the start, preparations for the 18th edition of the Africa Eco Race are intensifying. Jean-Louis Schlesser, race director and co-founder, and Manfred Kroiss, sporting director, began the final reconnaissance this week to fine-tune the route and complete the roadbook. The 2027 edition will feature several new stages in tribute to René Metge, the former Africa Eco Race sporting director. The route will cross areas he particularly loved and include a stop at Tabrankout in Mauritania, his favourite bivouac. 🔥 4,000 km of special stages await competitors in the main race, while the Historic category will feature a dedicated 3,000 km route, a 30% increase compared with the previous edition. 🌍 Across Morocco, Mauritania and Senegal, the adventure will once again follow the spirit of traditional rally-raid racing, culminating at the legendary shores of Lac Rose. Three countries. Thousands of kilometres. One legendary African adventure. The road to Africa Eco Race 2027 is taking shape! #AfricaEcoRace #Rally #Morocco taken in Maroc / Morocco / المغرب by @somosdakar
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a day ago
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Los camiones volvieron al Campeonato Mundial de Rally Raid en Marruecos! Así les fue a las bestias del desierto en el Rallye du Maroc 2027. Resumen completo en nuestro canal de YouTube. 🎤 @lucho_schiffer - @somosdakar Imágenes: ASO // W2RC by @somosdakar
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2 days ago
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ASO envió una comunicación oficial respecto al Dakar 2027 Los pilotos amanecieron hoy con una notificación de ASO, la empresa que organiza el Rally Dakar 2027. “Seguimos de cerca la evolución de la situación”. La organización del Rally #Dakar2027 envió por mail una nota informativa dirigida a los pilotos, indicando que están siguiendo de cerca los acontecimientos que sucedieron en Arabia Saudita la última semana. Esto se da en el marco del conflicto bélico entre Arabia Saudita y los rebeldes hutíes de Yemén, que en los últimos días atacaron el aeropuerto de la capital saudí y refinerías dentro de la nación que alberga al Rally Dakar. La proximidad de estos lugares en relación a la ruta diagramada por la organización de la carrera obligaría a un cambio de recorrido. En principio, según trascendió, la idea es trazar una hoja de ruta mucho más al norte, lejos de la zona de conflicto, con el objetivo de no salir del Reino ni suspender la carrera. Pese a todo, crecen las especulaciones de que se podría organizar una fecha especial en Marruecos a principios de 2027, en caso de que la situación escale y el Dakar no pueda celebrarse. El Rally Dakar está estipulado para celebrarse del 1 al 15 de enero, con un recorrido que empezaría y terminaría en la King Abdullah Economic City, ubicada en la costa del mar Rojo. Esta localidad, se encuentra a unos 1000 kilómetros al suroeste de Riad, la capital saudí atacada este mes. El comunicado completo tal cual le llegó a los pilotos de habla hispana: "Estimados participantes Les informamos que la organización ha tenido debidamente en cuenta los recientes acontecimientos ocurridos en Arabia Saudí. El equipo del Dakar sigue de cerca la evolución de la situación, en colaboración con los socios saudíes, con el fin de disponer de toda la información necesaria de cara a la edición de 2027. Los mantendremos informados a la mayor brevedad posible. David Castera, Director del Dakar Charles Cuypers, Responsable de Competidores". Texto: Luciano Schiffer - Somos Dakar Fotos: ASO // DPPI. by @somosdakar
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2 days ago
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BYD Ti7: el nuevo SUV híbrido enchufable que combina más de 350 CV y 1.015 km de autonomía El nuevo modelo de BYD incorpora tracción integral inteligente, tecnología orientada al manejo off-road y hasta 115 kilómetros de autonomía en modo 100% eléctrico. Ya está disponible en preventa en Argentina y se puede consultar en @bydyacopini y @territorioyacopinimendoza BYD amplía su gama en el mercado argentino con el Ti7, un SUV híbrido enchufable que introduce por primera vez en el país la plataforma DM-p de la marca. Su sistema de propulsión combina un motor de combustión con dos motores eléctricos para desarrollar más de 350 CV y 630 Nm de torque, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,3 segundos. En materia de autonomía, declara hasta 1.015 kilómetros combinados bajo el ciclo NEDC y permite recorrer hasta 115 kilómetros en modo totalmente eléctrico. Además, cuenta con tracción integral AWD, suspensión adaptativa DiSus-C, 190 mm de despeje del suelo y modos de conducción específicos para arena, barro, nieve y montaña. El equipamiento incluye una pantalla multimedia giratoria de 15,6 pulgadas, asientos con calefacción, ventilación y masajes, climatización de tres zonas y un refrigerador integrado en la consola central. También incorpora la función V2L, que permite alimentar dispositivos eléctricos externos con una potencia de hasta 6,6 kW. El BYD Ti7 ya se encuentra en preventa en Argentina. En Mendoza, los interesados pueden consultar por el modelo, sus prestaciones y las condiciones de preventa en BYD Yacopini y Territorio Yacopini. Concesionario ubicado en San Martín Sur 719, Godoy Cruz, Mendoza. Fotos: BYD Argentina by @somosdakar
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2 days ago
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Los Classics estuvieron presentes en el Rallye du Maroc 2026 y nos dejaron hermosas imágenes de estos espectaculares vehículos en el desierto. Destacamos a los ganadores de cada categoría y la participación de @javiervelezg y @gaston_mattarucco que lograron el tercer puesto. Una categoría que crece año a año en todo el mundo. Resumen completo en nuestro canal de YouTube. Imágenes : ASO // W2RC 🎤 @lucho_schiffer - @somosdakar by @somosdakar
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3 days ago
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👟 ¡Tus neumáticos vienen con premio! Comprá MICHELIN o BFGoodrich Rodado +18 y recibí un cupón para canjear por un par de zapatillas urbanas en United Footwear. 📅 Promo válida hasta el 31 de octubre. 📲 Consultanos y aprovechá la promo en Parra Neumáticos. #michelin #neumaticos #neumáticos #bfgoodrichko2 #bfgoodrich by @somosdakar
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3 days ago
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