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Collectif de co-conception et co-construction de territoires résilients, hospitaliers et inclusifs par le projet architectural, urbain et paysager.
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Manifs climat : ✅ - et maintenant ? Passons à l’attaque ! L'été 2026 nous a choqué·e·s 🥵 mais on ne reste pas les bras croisés ! Ta commune peut agir *maintenant* pour réduire les effets des canicules près de chez toi. La solution ? Transformer nos villes en « villes éponge » 💧🌳. Fini l'asphalte qui accumule la chaleur. Place aux arbres, aux sols qui laissent passer l'eau et aux microforêts qui rafraîchissent l'air naturellement. Toi aussi, tu veux agir pour des étés vivables ? 🚀 Rejoins le mouvement ! 1️⃣ Inscris-toi sur notre site web (lien en bio 🔗). 2️⃣ Reçois ton guide d'action personnalisé. 3️⃣ Participe à notre webinaire introductif. La transition commence dans ta rue 💪
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🌬️ Le Léman Respire 🌬️ Assemblée Biorégionale du Léman 12 et 13 juin 2026, théâtre de Vidy. Imaginez le Léman comme un être vivant, un grand organisme, son corps aquatique est allongé sur les montagnes. C'est le Rhône qui se repose entre Alpes et Jura. Comment va-t-il ? Quel est son état de santé ? Comment respire-t-il ? Le Léman va plutôt bien en apparence. Mais en profondeur il suffoque. Cela fait 12 ans que sa grande inspiration hivernale n'a pas eu lieu. Son souffle est court, sa respiration haletante. Mise en scène - Raphaële Trugnan Musique et son - Anna Desreaux, @valentin_brfz, @desertons et @benoit.renaudin Modération - Marin Schaffner et @clementnovaro Dessins - @c.l.mathieu et @valentin_brfz Performances artistiques et scientifiques - @nacapellini, @desertons, Gabriel Cotte et Anna Desreaux Costumes et scénographie - @clairechassot Vasque en verre - @charlottegautiervantour Images - @mike.hrtwll Merci au soutien de @zoein_officiel, @anousdejouer.ch, OCEAU de Genève et Fondation Pier Luigi Giovannini.
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🚌 Le développement de notre territoire ne doit pas obligatoirement passer par le sacrifice de nos sols. Le Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) sur voies dédiées offre une fréquence et une régularité équivalentes à un tramway, pour une infime fraction du coût et sans péage obligatoire pour les usagers. 👉Swipez pour découvrir les vraies alternatives durables portées par FNE Haute-Savoie. 🔴Affichez visiblement votre refus ! Montrons notre unité face aux projets du passé. Commandez dès maintenant vos stickers officiels en envoyant un MP. 📄Sources : Avis officiel de FNE Haute-Savoie (juin 2026), p. 2 ; Résumé Non Technique (RNT) d'Eiffage, p. 97. #stopa412 #sciez #geneve #bus #transportspublics frontaliers
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🍼 Peut-on prôner la pureté de la nature tout en saturant nos routes de camions polluants ? La réalité logistique de l'exportation de l'eau en bouteille pèse lourd sur notre réseau routier. Pourtant, la réouverture de la ligne ferroviaire Évian/Saint-Gingolph permettrait de transférer immédiatement ces marchandises sur le rail. 👉Faites tourner le carrousel pour comprendre pourquoi les alternatives ferroviaires sont bloquées au profit d'un projet d'autoroute privée. ⚖ Le front juridique a besoin de vous ! FNE Haute-Savoie prépare les recours pour imposer le bon sens du fret ferroviaire. Participez à la cagnotte juridique (Lien en bio). 📄Sources : Avis officiel de FNE Haute-Savoie (juin 2026), p. 1-2. #stopa412 #chablais #haute-savoie #evian #fretferroviaire
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� Alors que le rail transfrontalier rencontre un immense succès, pourquoi vouloir le concurrencer ? L'étude d'impact de l'A412 l'admet : l'ouverture de l'autoroute va faire baisser la fréquentation des transports publics. On vide les trains pour réinjecter des voitures individuelles et enrichir un groupe privé. 👉Faites tourner les photos pour analyser cet incroyable non-sens écologique et économique. Rendez le refus visible partout ! Ne laissons pas saboter le train. Commandez vos autocollants "STOP A412" ou vos banderoles de maison en envoyant un MP. 📄Sources : Avis officiel de FNE Haute-Savoie (juin 2026), p. 1-3 ; Résumé Non Technique (RNT) d'Eiffage, p. 97. #stopa412 #chablais #haute-savoie #lemanexpress #train geneve
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🛑 Gagner quelques minutes à 110 km/h pour se retrouver bloqué au premier carrefour… Une autoroute ne supprime pas les embouteillages du réseau, elle les déplace plus vite. L'afflux massif de véhicules va paralyser les sorties de l'autoroute et asphyxier nos carrefours locaux. 👉Swipez pour voir comment l'A412 va aggraver la saturation des routes locales au fil des années. ⚖La bataille administrative s'organise ! FNE Haute-Savoie mène l'offensive pour faire tomber ces fausses promesses devant les juges. Soutenez-nous via la cagnotte en ligne (Lien en bio). 📄Sources : Avis officiel de FNE Haute-Savoie (juin 2026), p. 2-3 ; Résumé Non Technique (RNT) d'Eiffage, p. 188. #stopa412 #chablais #HauteSavoie #bouchons #effetentonnoir
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� Comment justifier la rentabilité financière d'une autoroute privée à péage ? En gonflant artificiellement les chiffres de trafic ! Pour obtenir les 45 000 véhicules par jour annoncés, le concessionnaire a tout simplement inventé une explosion démographique fictive. Un pur mirage mathématique. 👉Faites tourner les photos pour démonter ce château de cartes technique. Faites bloc ! Montrons-leur que les habitants du Chablais refusent de se faire berner. Récupérez vos stickers officiels "STOP A412" en nous contactant en MP. 📄Sources : Avis officiel de FNE Haute-Savoie (juin 2026), p. 3 (Analyse de l'évaluation socio-économique). #stopa412 #chablais #haute-savoie #grandbluff #scandale
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🚗 On vous promet de supprimer les bouchons, mais la physique des transports dit tout l'inverse. L'A412 va simplement aspirer les flux routiers pour les concentrer et les recracher directement sur des douanes genevoises et un réseau local déjà saturés. Les ralentissements vont simplement se déplacer. 👉Faites tourner les photos pour découvrir la vérité sur le trafic : à l'horizon 2042, le temps de parcours va exploser ! ⚖ Le combat devient juridique ! Contre les études de trafic truquées d'Eiffage, FNE Haute-Savoie prépare la riposte devant les tribunaux. Participez à la cagnotte juridique en bio. 📄 Sources : Avis officiel de FNE Haute-Savoie (juin 2026), p. 2-3 ; Résumé Non Technique (RNT) d'Eiffage, p. 188.
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�Alors que la sécheresse vide nos cours d'eau, certains veulent détruire nos réserves naturelles. Les zones humides sont les éponges de notre territoire : elles stockent l’eau en hiver pour la restituer durant l'été. Les détruire en pleine crise hydro-climatique est une folie qui menace directement l'eau potable de nos villages. 👉Swipez pour voir les chiffres alarmants cachés dans l'étude d'impact d'Eiffage et les risques d'assèchement des nappes. 🔴Affichez votre rejet ! Que chaque rue du Chablais montre son opposition. Pour obtenir l'autocollant officiel pour votre véhicule ou votre boîte aux lettres, écrivez-nous en MP. 📄Sources : Avis officiel de FNE Haute-Savoie (juin 2026), p. 1 & p. 4 ; Résumé Non Technique (RNT) d'Eiffage, p. 5 & p. 91. #stopa412 #chablais #secheresse #zoneshumides #machilly
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💨🚗Canicule + Pollution routière : le cocktail toxique de l’A412. Quand les fortes chaleurs frappent la Haute-Savoie, la qualité de l'air se dégrade instantanément (pics d'ozone). C'est le moment précis où il faudrait réduire les émissions. L'A412 va faire exactement l'inverse. En augmentant les vitesses à 110 km/h sur ce nouveau tracé, les pots d'échappement vont rejeter massivement des gaz à effet de serre et des polluants atmosphériques. L'avis de FNE Haute-Savoie dévoile un chiffre alarmant : la concentration en dioxyde d'azote, traceur de la pollution routière, va augmenter globalement de 6% sur la zone ! Le dossier officiel d'Eiffage admet lui-même un bilan socio-économique négatif de -18 millions d'euros rien que pour la pollution de l'air imposée aux riverains. Rappelons qu'en Haute-Savoie, la pollution de l'air est déjà responsable de près d'un décès sur dix. ⚖Nous refusons de respirer les conséquences de leur goudron. Le combat continue devant la justice. Participez à la cagnotte mise en place par France Nature Environnement. 📍lien en bio 👉Rendez la résistance visible ! Ne laissons pas les promoteurs du projet intoxiquer notre avenir en toute discrétion. Arborez l'autocollant officiel "STOP A412" sur votre véhicule ! Collez-en partout pour mobiliser et informer le plus grand nombre. Sources : Avis de FNE Haute-Savoie (juin 2026), p. 2 & p. 5 ; Étude d'impact RNT, p. 124. #stopa412 #pollutiondelair #santepublique #chablais #canicule
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🌡A412 : Un projet climaticide en plein été record. Le Chablais étouffe sous une canicule sans précédent. Nos rivières s'assèchent, nos montagnes souffrent, et le quotidien devient invivable. Face à cette réalité implacable, le bon sens commanderait de protéger notre territoire. Pourtant, la réponse des promoteurs de l'A412 est de couler une dalle de bitume de 180 hectares à travers notre plaine. Le goudron emmagasine la chaleur la journée pour la restituer la nuit, aggravant localement les effets du dérèglement climatique. Augmenter les capacités routières, c'est mécaniquement augmenter le trafic, la pollution et bloquer notre région dans la dépendance à la voiture individuelle pour les 50 prochaines années. Voulons-nous foncer droit dans le mur ? Ou souhaitons-nous un territoire résilient face aux crises climatiques ? France Nature Environnement rappelle l’urgence : ce projet va induire une accélération massive des rejets de gaz à effet de serre au moment précis où chaque dixième de degré compte. ⚖L'enquête publique est close, mais nous refusons de subir. La riposte devient juridique. 📍Lien en bio sur la cagnotte en cours et les actions juridiques à venir menées par France Nature Environnement. Sources : Avis de FNE Haute-Savoie (juin 2026) et Étude d'impact RNT dossier officiel. #stopa412 #canicule #urgenceclimatique #chablais #hautesavoie
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